Движение автомобиля по ночным дорогам считается наиболее опасным и требует от водителя максимальной собранности и внимательности. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков напомнил россиянам о наиболее распространённых ошибках при управлении машиной в тёмное время суток.
Как отметил специалист в интервью «Народным новостям», вечером на дальность обзора влияют такие факторы, как плохое освещение магистрали, ослепляющий свет фар транспортных средств, которые двигаются навстречу, а также погодные условия вроде дождя или снега. Если детально разбираться в проблеме, то можно выделить две основные ошибки во время поездок по ночным дорогам.
Так, первой оплошностью всех автомобилистов Кадаков назвал движение со слишком высокой скоростью по плохо освещенным магистралям, иными словами, когда скоростной режим не соответствует обзору. В таких случаях водитель фактически едет наощупь. Он не видит не только рельефа дороги, но и не сможет быстро среагировать на изменение дорожной обстановки. Например, если видимость составляет 50 метров, а скорость уже перевалила за 100 км/ч, то времени на активные действия у сидящего за рулём будет очень мало.
Второй ошибкой специалист назвал нежелание автомобилистов следить за обочиной правой полосы в тёмное время суток. Там может оказаться пешеход, велосипедист или другое транспортное средство, которое остановилось для парковки или ремонта. При этом не всегда на машине будут включены габаритные огни, а пешеходы и велосипедисты зачастую надевают тёмную одежду, поэтому в темноте разглядеть их достаточно сложно. Поэтому подобные аварии возникают довольно часто.
Чтобы снизить риски при движении в ночное время, Кадаков рекомендует всегда следить за исправной работой оптики в автомобиле — фары ближнего и дальнего света всегда должны светить. К тому же водителям, которые имеют проблемы со зрением, лучше за рулём всегда надевать очки. Но самое главное — автомобилист должен передвигаться на той скорости, какую допускает дорожная обстановка. Если видимость снижается, то и скорость тоже необходимо понизить. Также россиянам советуют время от времени смотреть в зеркала заднего вида, так как позади тоже могут оказаться машины, которые движутся «наощупь». Приближаясь к перекрёсткам или к съездам на прилегающие дороги необходимо внимательно следить за ситуацией на проезжей части, использовать освещение и снижать скорость.
