Проверка тока отдачи генератора (2,7 л) // Hyundai Santa Fe

Данный тест определяет, соответствует ли ток отдачи генератора номинальному значению. Перед проведением теста всегда проверяйте следующее: – установку генератора и подсоединение проводов; – аккумуляторную батарею; – натяжение ремня привода генератора; – плавкую вставку; – отсутствие посторонних шумов от генератора при работающем двигателе. ПРИМЕЧАНИЕ Аккумуляторная батарея,…

Разборка, проверка и сборка генератора (2.7 л) // Hyundai Santa Fe

Отверните четыре стяжных болта. Вставьте плоскую отвертку между передним кронштейном генератора и статором и, действуя отверткой как рычагом, отделите (вниз) передний кронштейн генератора. ВНИМАНИЕ Не вставляйте отвертку слишком глубоко, чтобы не повредить обмотку статора. Может оказаться, что снять задний кронштейн генератора будет трудно, поскольку мешает…

Проверка падения выходного напряжения генератора (2,4 л) // Hyundai Santa Fe

Данная проверка необходима для оценки состояния проводки от вывода «В» генератора до (+) клеммы аккумуляторной батареи (включая плавкую вставку). Подготовка к проверке Переведите ключ замка зажигания в положение «OFF». ПРИМЕЧАНИЕ Для точного определения неисправности в местах соединений убедитесь, что при выполнении проверки не потревожены оба…

Таблица 7.3. Система поддержания постоянной скорости // Hyundai Santa Fe

ПРИМЕЧАНИЕ РЕЗЕРВНАЯ ЕМКОСТЬ — время, в течение которого аккумуляторная батарея может обеспечивать силу тока в 25 А при напряжении 10,5 В и температуре 26,7 °С.

Таблица 7.1. Технические характеристики // Hyundai Santa Fe

ПРИМЕЧАНИЕ Пиковый ток при прокрутке коленчатого вала стартером – сила тока, создаваемого аккумуляторной батареей в течение 30 с при напряжении 7,2 В при указанной температуре. Резервная емкость – время, в течение которого аккумуляторная батарея может обеспечивать силу тока в 25А при напряжении 10,5 В и…

Стартер // Hyundai Santa Fe

Рис. 7.53 . Крепление стартера Регулировка осевого зазора ведущей шестерни Отсоедините провод обмотки статора от вывода «М» тягового реле. Рис. 7.54 . Схема регулировки осевого зазора ведущей шестерни Подсоедините провода от клемм 12 В аккумуляторной батареи (через выключатель) к выводам «S» (+) и «M» (–)…

Снятие, проверка и установка компонентов системы поддержания постоянной скорости // Hyundai Santa Fe

Рис. 7.71 . Блок-схема системы поддержания постоянной скорости Компоненты системы и их работа Рис. 7.72 . Расположение компонентов системы поддержания постоянной скорости Расположение компонентов системы поддержания постоянной скорости показано на рис. 7.72 . и 7.73 . Рис. 7.73 . Подсоединение тросов и электроразъемов системы поддержания…

Система зажигания (V6) // Hyundai Santa Fe

Прокладка свечных проводов высокого напряжения (двигатель 2.7L V6) Неправильная прокладка свечных проводов высокого напряжения может привести к наводке напряжения на соседнем проводе и стать причиной возникновения пропусков зажигания и «движения рывками» (повторяющиеся заметные ускорения и замедления) при работе двигателя на высоких частотах вращения коленчатого вала.

Разборка, проверка и сборка генератора (2.4 л) // Hyundai Santa Fe

Рис. 7.24 . Крепление генератора Рис. 7.25 . Компоненты генератора Разборка Отверните четыре стяжных болта. Вставьте плоскую отвертку между передним кронштейном генератора и статором и, действуя отверткой как рычагом, отделите (вниз) передний кронштейн генератора. ВНИМАНИЕ Не вставляйте отвертку слишком глубоко, чтобы не повредить обмотку статора….

Катушка зажигания (двигатель 2.7L V6) // Hyundai Santa Fe

Измерение сопротивления первичной обмотки катушки зажигания Рис. 7.13 . Измерение сопротивления первичной обмотки катушки зажигания Измерьте сопротивление между выводами 1 и 2 катушки зажигания (катушка зажигания для цилиндров №3 и №6), выводами 2 и 4 катушки зажигания (катушка зажигания для цилиндров №1 и №4) и…