Рубрика: Система зажигания

Прокладка свечных проводов высокого напряжения (двигатель 2.7L V6) Неправильная прокладка свечных проводов высокого напряжения может привести к наводке напряжения на соседнем проводе и стать причиной возникновения пропусков зажигания и «движения рывками» (повторяющиеся заметные ускорения и замедления) при работе двигателя на высоких частотах вращения коленчатого вала.

Измерение сопротивления первичной обмотки катушки зажигания Рис. 7.13 . Измерение сопротивления первичной обмотки катушки зажигания Измерьте сопротивление между выводами 1 и 2 катушки зажигания (катушка зажигания для цилиндров №3 и №6), выводами 2 и 4 катушки зажигания (катушка зажигания для цилиндров №1 и №4) и…

Рис. 7.2 . Компоненты системы управления зажиганием Измерение сопротивления первичной обмотки катушки зажигания Рис. 7.3 . Измерение сопротивления первичной обмотки катушки зажигания Подсоедините провод от отрицательной (–) клеммы источника питания напряжением 3 В к выводу 2 катушки зажигания. Затем проверьте состояние цепи выводами 1 и…

Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи. Снимите модуль подушки безопасности. ВНИМАНИЕ Система SRS сконструирована таким образом, что после отключения аккумуляторной батареи в течение 30 с сохраняется достаточное напряжение для срабатывания подушки безопасности. Поэтому если выполняются работы связанные с системой SRS сразу же после…