Хетчбэк и седан Mercedes-Benz A-Class планово обновились

Компакт-карам пересмотрели дизайн и оснащение. У гибридных версий улучшились электромоторы и батареи

Александр Орехов

Актуальные хетчбэк и седан Mercedes-Benz A-Class дебютировали в 2018 году с разницей в несколько месяцев, однако их обновленные версии производитель решил продемонстрировать одновременно.

Как и мы предполагали, судя по шпионским фотографиям частично замаскированных прототипов, рестайлинг затронул переднюю и заднюю светотехнику, радиаторную решетку и оба бампера. В салона мультимедийная система теперь по умолчанию идет с экраном на 10,25 дюйма (прежде базовым был семидюймовый). При этом за виртуальную приборную панель аналогичного размера по-прежнему нужно доплачивать.

Как продать свой автомобиль максимально быстро и выгодно?
Делимся НОВЫМ способом получить лучшую цену безопасно и без суеты – узнай здесь

У самого комплекса MBUX поменялись и «железо», и софт, что сказалось и на дизайне, и на функционале. Так, появились сканер отпечатка пальца (для распознавания водителя и персонализации настроек) и функция Tourguide у голосового помощника: он будет рассказывать о находящихся на маршруте достопримечательностях – правда, пока только в Германии. Также Mercedes-Benz улучшил системы безопасности и ассистенты вождения A-Class, в том числе – систему удержания в полосе и парковочный ассистент.

Все бензиновые модели теперь являются умеренными гибридами: по образцу старшего C-Class ДВС дополнен 48-вольтовым стартер-генератором, способным кратковременно добавить к отдаче силовой установки 10 киловатт для более динамичного ускорения. Эта линейка включает модификации A 180 (136 л.с.), A 200 (163 л.с.), A 220 (190 л.с.) и A 250 (224 л.с.).

У плагин-гибридов A 250 e мощность электромоторов была увеличена на 5 киловатт – до 80 киловатт, однако совокупная отдача системы по-прежнему составляет 218 л.с. и 450 Нм. Зато была улучшена батарея, и теперь ее можно заряжать переменным током до 11 киловатт вместо прежних 7,4 киловатт. Сохранилась и 22-киловаттная зарядка постоянным током.

Дизельных модификаций будет три: A 180 d (116 л.с.), A 200 d (150 л.с.) и A 220 d (190 л.с.). Все моторы сочетаются с семи- либо восьмиступенчатым роботом с двойным сцеплением.