Привычных новогодних распродаж у автомобильных дилеров в России не будет. Такому развитию событий способствуют высокий спрос, который до сих пор значительно превышает предложение, отсутствие машин на дилерских складах и большая очередь за самыми востребованными комплектациями, растянувшаяся уже на следующий год.
Как отмечают эксперты Autonews, если какие-то скидки и появятся в автосалонах, то они коснутся наиболее неликвидных моделей и будут не такими выгодными, как раньше. Спрос по-прежнему держится на очень высоком уровне, а сами дилеры из-за дефицита транспортных средств просто не могут увеличить объёмы продаж, как бы ни хотели. В таких условиях покупатели вынуждены оформлять машины под заказ и ждать доставки в лучшем случае несколько месяцев.
По словам специалистов, если россияне всё-таки планируют покупку автомобиля в ближайшем будущем, то лучше не откладывать её на потом. Скорее всего, товарный дефицит ещё сохранится, а вот цены будут ползти вверх.
Напомним, что в нынешнем году новые машины уже подорожали на 20-25%. И это не учитывая так называемых «допов», которые специально устанавливают дилеры и тем самым ещё сильнее повышают стоимость автомобилей. Так, отечественная LADA пересматривала ценники несколько раз за год, и её модели стали дороже на 9-12% по сравнению с прайсом в начале 2021 года. Citroen, напротив, впервые повысил цены только в этом месяце: его модельный ряд прибавил от 20 до 50 тысяч рублей. В то же время южнокорейские автомобили Kia, особенно популярные у россиян, почти ежемесячно увеличивают ценники на 15-100 тысяч рублей в зависимости от модели и комплектации.
